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KRAFTSTOFFE
Ottokraftstoff
ermöglicht eine effiziente Verbrennung in Ottomotoren die in PKWs, aber auch in Kleingeräten wie Rasenmähern oder Kettensägen verwendet werden. Die Entwicklung zielt darauf ab, Leistung und Ergiebigkeit zu maximieren, Schadstoffe zu reduzieren und die Motoren sauber zu halten.
Arten und Unterschiede (in Deutschland)
- Super E5: Enthält bis zu 5 % Ethanol und ist der am häufigsten getankte Kraftstoff in Deutschland.
- Super E10: Enthält bis zu 10 % Ethanol und ist oft günstiger, aber für ältere Fahrzeuge nicht immer geeignet.
- Super Plus: Hat eine höhere Oktanzahl (meist ROZ 98) für leistungsstärkere Motoren.
HVO 100
HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein erneuerbarer Dieselkraftstoff in Reinform, der aus hydrierten Pflanzenölen und tierischen Fetten (Rest- und Abfallstoffe) hergestellt wird
und als nachhaltige Alternative zu fossilem Diesel gilt, da er die
CO2-Emissionen um bis zu 90 % reduzieren kann, schwefelfrei ist und in
vielen Dieselmotoren ohne technische Anpassungen (als sogenannter Drop-in-Kraftstoff)
verwendet werden kann. Er ist seit Mai 2024 in Deutschland offiziell
zugelassen und zeichnet sich durch eine hohe Cetanzahl, gute
Kälteeigenschaften und eine saubere Verbrennung aus, was die
Motorleistung und Emissionen verbessert.
Diesel
Den "besten" Diesel gibt es nicht, aber Premium-Diesel reinigen den Motor durch spezielle Additive besser, was die Leistung und Lebensdauer fördern kann, während normaler Diesel von großen Marken oft gute Qualität bietet, aber günstiger ist. Für die beste Qualität kommt es auf die Additive an, nicht nur auf den Preis, wobei viele Kraftstoffe aus denselben Raffinerien stammen, aber unterschiedliche Zusätze erhalten.
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Wir beraten Sie gern.
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